喜報(bào)！獲得中央企業(yè)最高榮譽(yù)
9月26日，國(guó)務(wù)院國(guó)資委、人力資源社會(huì)保障部共同召開(kāi)中央企業(yè)先進(jìn)集體和勞動(dòng)模范表彰大會(huì)，東方電氣風(fēng)電股份有限公司風(fēng)電研究設(shè)計(jì)院被授予“中央企業(yè)先進(jìn)集體”榮譽(yù)稱號(hào)。
該榮譽(yù)是國(guó)務(wù)院國(guó)資委系統(tǒng)最高級(jí)別榮譽(yù)，每5年評(píng)選一次，評(píng)選程序嚴(yán)格，要求很高。此次獲獎(jiǎng)，是對(duì)東方電氣風(fēng)電股份有限公司風(fēng)電研究設(shè)計(jì)院在我國(guó)風(fēng)電裝備科技創(chuàng)新方面取得成績(jī)的高度肯定。
鑄就國(guó)之重器
引領(lǐng)中國(guó)風(fēng)電進(jìn)入“大兆瓦”時(shí)代
2019年以前，國(guó)內(nèi)陸上主流風(fēng)機(jī)容量為2-2.5MW，海上主流風(fēng)機(jī)容量為5MW，明顯落后于世界風(fēng)電水平。他們肩負(fù)央企使命，下定決心，誓要造出世界最大的風(fēng)電機(jī)組，挺起中國(guó)風(fēng)電裝備的民族脊梁。但是，大兆瓦機(jī)組開(kāi)發(fā)不只是簡(jiǎn)單的容量變大，技術(shù)難度更是成倍增長(zhǎng)。風(fēng)電機(jī)組設(shè)計(jì)是集合空氣動(dòng)力學(xué)、結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)、控制理論等多學(xué)科交叉的系統(tǒng)工程，涉及葉片、齒輪箱、發(fā)電機(jī)、電控系統(tǒng)等大大小小成千上萬(wàn)個(gè)零部件。要成功研制一款世界最大的風(fēng)電機(jī)組，意味著很多技術(shù)只能摸著石頭過(guò)河，整體設(shè)計(jì)都是行業(yè)首創(chuàng)，難度之大，細(xì)節(jié)之多，可想而知。
面對(duì)挑戰(zhàn)，他們迎難而上，跨越山海，于2019年成功研制亞洲首臺(tái)10MW海上風(fēng)電機(jī)組，歷史性將中國(guó)風(fēng)電帶入“兩位數(shù)”時(shí)代。2021年，他們成功研制國(guó)內(nèi)陸上單機(jī)容量最大的5.5MW風(fēng)電機(jī)組。2023年，他們又率先成功研制了全球最大的18兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組，并入選2023年度“央企十大國(guó)之重器”，斬獲全球首個(gè)18MW海上批量訂單。2024年，他們成功研制國(guó)內(nèi)首批10MW陸上風(fēng)電機(jī)組，并成為“沙戈荒”大基地“爆款”，斬獲4.6GW訂單。他們將在今年推出世界單機(jī)容量最大的20MW以上超大容量海上風(fēng)電機(jī)組。
5年時(shí)間，他們將中國(guó)陸上、海上風(fēng)電單機(jī)容量提升至原來(lái)的4倍，推動(dòng)我國(guó)風(fēng)電度電成本大幅下降，裝機(jī)容量成倍增長(zhǎng)，為我國(guó)新型電力系統(tǒng)建設(shè)作出了卓越貢獻(xiàn)，并將中國(guó)風(fēng)電寫(xiě)進(jìn)世界前列。
攻堅(jiān)核心技術(shù)
確保我國(guó)風(fēng)電裝備供應(yīng)鏈自主可控
他們時(shí)刻牢記總書(shū)記囑托，將關(guān)鍵核心技術(shù)牢牢掌握在自己手里。以載荷、氣動(dòng)、控制技術(shù)為核心，充分發(fā)揮央企平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，組織科研院所、高校、供應(yīng)商、開(kāi)發(fā)商共同開(kāi)展核心技術(shù)攻關(guān)，成功解決長(zhǎng)葉片氣彈顫振、極端環(huán)境下機(jī)組整體防護(hù)、輕量化新材料應(yīng)用、多場(chǎng)耦合仿真、傳動(dòng)鏈系統(tǒng)設(shè)計(jì)等眾多風(fēng)電行業(yè)核心技術(shù)難題，掌握雙模發(fā)電和雙驅(qū)變槳等先進(jìn)控制技術(shù)，突破電控系統(tǒng)“卡脖子”瓶頸，打造了一批又一批全國(guó)產(chǎn)化風(fēng)電機(jī)組。
5年來(lái)，他們承擔(dān)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、國(guó)家重點(diǎn)專項(xiàng)、揭榜掛帥等項(xiàng)目6項(xiàng)，承擔(dān)四川省重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目11項(xiàng)，榮獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，中國(guó)“好設(shè)計(jì)”金獎(jiǎng)1項(xiàng)，四川省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)2項(xiàng)、二等獎(jiǎng)2項(xiàng)，集團(tuán)公司科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)1項(xiàng)，助力東方電氣成為國(guó)務(wù)院國(guó)資委確定的唯一國(guó)家級(jí)風(fēng)電原創(chuàng)技術(shù)策源地。
打造一流團(tuán)隊(duì)
持續(xù)為我國(guó)風(fēng)電發(fā)展貢獻(xiàn)東方智慧
風(fēng)電研究設(shè)計(jì)院擁有風(fēng)能、電氣、葉片、塔架、控制、可靠性、智慧等10個(gè)專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，碩士以上學(xué)歷人員占比超過(guò)50%。通過(guò)構(gòu)建科學(xué)的人才培養(yǎng)體系和科技創(chuàng)新體系，實(shí)施“虛擬跟投”等中長(zhǎng)期激勵(lì)機(jī)制，技術(shù)人才快速成長(zhǎng)，創(chuàng)新活力持續(xù)迸發(fā)，并涌現(xiàn)出一批又一批勞模先進(jìn)。
為了精益求精，10MW機(jī)組設(shè)計(jì)過(guò)程中，整機(jī)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)先后完成三次顛覆性的機(jī)艙結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，主機(jī)架模型更新70余次、強(qiáng)度設(shè)計(jì)迭代70余次。
為了提高產(chǎn)品可靠性，變槳團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新設(shè)計(jì)雙驅(qū)變槳系統(tǒng)，被共青團(tuán)中央授予第十七屆“振興杯”全國(guó)青年職業(yè)技能大賽（職工組）創(chuàng)新創(chuàng)效專項(xiàng)賽金獎(jiǎng)。
為解決世界性技術(shù)難題，葉片設(shè)計(jì)及制造團(tuán)隊(duì)夜以繼日，通宵達(dá)旦攻克了碳纖維灌注工藝與無(wú)損檢測(cè)世界性難題。
為提升設(shè)計(jì)效率，輪轂設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打破傳統(tǒng)慣性思維，采用參數(shù)化設(shè)計(jì)的創(chuàng)新型方法，大幅提高建模效率，縮短研發(fā)周期。
為了機(jī)組快速并網(wǎng)滿發(fā)，調(diào)試及測(cè)試團(tuán)隊(duì)與臺(tái)風(fēng)逆向而行，順利實(shí)現(xiàn)了全球首臺(tái)18MW海上風(fēng)電機(jī)組滿功率運(yùn)行。
為了突破專項(xiàng)技術(shù)，發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)加班加點(diǎn)，頂住壓力，在120天的時(shí)間里完成了全新半直驅(qū)發(fā)電機(jī)研制，經(jīng)濟(jì)性和發(fā)電性能獲得顯著提升。
為了更快更好的完成開(kāi)發(fā)任務(wù)，有人半夜設(shè)置鬧鈴起床遠(yuǎn)程查看數(shù)據(jù)計(jì)算情況，有人住院期間仍然遠(yuǎn)程參與技術(shù)評(píng)審，有人經(jīng)常工作到凌晨，有人調(diào)試機(jī)組時(shí)多次在塔筒中過(guò)夜，有人在疫情期間為了驗(yàn)證核心技術(shù)參數(shù)吃住在塔筒內(nèi)。
他們?cè)诤蜁r(shí)間賽跑，在和自己賽跑，他們心中有一團(tuán)火，不斷突破，不斷創(chuàng)新，始終不停歇。
當(dāng)前，他們正向著更高更遠(yuǎn)的目標(biāo)，為中國(guó)風(fēng)電矗立世界之林逐風(fēng)前行。